API6D는 충분히 공 벨브 R-PTFE 좌석 150LB 14INCH 공 SS304 장치를 운영합니다 지루하게 합니다

API6D는 충분히 공 벨브 R-PTFE 좌석 150LB 14INCH 공 SS304 장치를 운영합니다 지루하게 합니다

가득 차있는 구멍 공 벨브는 그것의 공의 구멍 직경이 관 크기를 가진 같은 크기이다 벨브입니다. 감소된 구멍 ballvalves는 그것의 공의 구멍 직경이 관 크기를 가진 같은 크기가 아니다 벨브입니다. 최소한에서 감소된 ballvalves 공 직경은 관 크기가 i.e 4 인치 관과 공 직경 3 인치 (보통 symbolizedas 4의 x 3 인치 공 벨브)이다 보다는 낮게 1개 크기입니다. 그것의 정의에서 우리는 감소되기 구멍이 middlepart에 금지 개구부 같이 다만 그에게 좁히기이기 때문에 빨리 가득 차있는 구멍에는 더 적은 압력 강하가 andreduced 구멍 있을 것이라는 점을 압력 강하가 더 있을 것이라는 점을 알아서 좋습니다. 충분히 구멍 또는 감소되는 구멍 공 벨브가 사용될 때 따라서?

무게와 비용이 사정인 근해 플랫폼 신청을 위한 과태로, 감소된 구멍 공 벨브는 사용되어야 합니다. 감소된 구멍 공 벨브는 가득 차있는 구멍 공 벨브에 무게에서 더 가볍습니다 비교합니다. 더구나, 감소된 구멍 공 벨브 세력은 벨브를 통해서 압력 강하가 두드러지게 효력이 서비스 아닌 신청에서 beused (대부분의 감소된 구멍 공 벨브를 통해서 applicationthe 압력 강하는 아주 낮습니다).

배 또는 어떤 액체 서비스든지 고립시켰었다 움직여진 공 벨브를 위해, 감소된 공 벨브는 productionseparator, 흡입 수세미, 글리콜 발전기 등을 위해 보통 사용했습니다. 충분히 구멍이 한번 불기에 아래로 사용되는 공 벨브를 보통 움직이는 동안, piggable 선, 생산 다기관, 파이프라인 등. 실제로 쓰러뜨리 또는 어떤 유사한 신청든지를 위해, 우리는 또한 압력 강하가 보통 뜻깊지 않기 때문에 areduced 구멍을 이용해서 좋습니다. 그러나 보통 그것은 프로젝트 specificationthat에서 충분히 지루할 것을 요구합니다 그것을 옵니다. 그것은 pigging 활동에 thevalves를 통해서가 돼지를 허용하는 가득 차있는 구멍의 모양에 있어야 하는 piggable 선으로 다릅니다.

Valbart에서 가득 차있는 구멍 공 벨브 그리고 감소된 구멍 공 벨브의 삽화는 아래에 있습니다.

포이 공 벨브는 Class150~Class2500의 각종에 있는 매체를 차단하거나 연결하기 위하여 사용됩니다. 다른 물자로 만든 벨브는 물 증기, 기름, 액화 가스, 천연 가스, 석탄 가스, 질산, 산화제, 우레아 및 등과 같은 각종 매체를 위해 적당합니다. 모는 형태는 수동 조작 및 전기 가동을 포함합니다. 연결 끝은 플랜지 또는 개머리판쇠 용접일 수 있습니다.

구조상 특징
1. 두 배 구획 및 블리드 (DBB)
벨브가 닫힐 중간 구멍이 배출 밸브를 통해서 비워질 때, 업스트림과 다운스트림 좌석은 인레트 및 출구에 자주적으로 두 배 구획 기능을 깨닫기 위하여 액체를 막을 것입니다. 출력 장치의 또 다른 기능은 시험 도중 어떠한 누설라도 있는 경우에 밸브대가 검사될 수 있다 입니다. 더하여, 몸 안쪽에 예금은 매체에 있는 불순에 의해 출력 장치를 통해서 좌석에 손상을 감소시키기 위하여 세척되고 출력될 수 있습니다.

2. 낮은 작동 토크
포이 파이프라인 공 벨브는 포이 공 구조 및 뜨 운영 압력의 밑에 더 낮은 토크를 달성하기 위하여 밸브대를, 채택합니다. 그것은 PTFE와 미끄러지는 고강도 및 높은 고움 줄기 함께 가장 낮은 것으로 마찰 계수를 감소시키기 위하여 방위를 각자 기름을 바르기 사용합니다.
3. 비상사태 바다표범 어업 장치
직경을 가진 공 벨브는 많거나 같 6 ″ (DN150) 줄기에 실란트 주입 장치로 디자인된 모두이고 앉힙니다. 좌석 반지 또는 줄기 O 반지가 사고 손상되는 때문일 때, 대응 실란트는 실란트 주입 장치에 의해 좌석 반지와 줄기에 중간 누설을 피하기 위하여 주사될 수 있습니다. 필요하다면, 보조 바다표범 어업 체계는 그것의 청결을 유지하기 위하여 좌석을 세척하고 기름을 바르기를 위해 이용될 수 있습니다.

4. 내화성이 있는 구조 디자인
벨브의 사용 도중 불의 경우에는, 좌석 반지, 줄기 O 반지 및 PTFE, 고무 또는 다른 비금속 물자로 만든 중간 플랜지 O 반지는 고열의 밑에 궤란되거나 손상을 입힐 것입니다. 압력하에서 매체의 공 벨브는 공으로 좌석 금속 인발이 찍힌 반지에 공을 접촉하고 통제 벨브 누설 효과적으로 할 수 있는 바다표범 어업 구조를 금속을 붙이기 위하여 보조 금속을 형성하 리테이너를 급속하게 밀 것입니다. 포이 파이프라인 공 벨브의 내화성이 있는 구조 디자인은 API 607의 API 6FA, BS 7655 및 다른 기준에 있는 필요조건에 따릅니다.